再添三員虎將,智能車市場競爭加劇
智能汽車似乎已經(jīng)站上了風(fēng)口。在風(fēng)口之上,華為、百度、大疆的同頻動作也讓業(yè)界討論不已,三種公司,三種打法,到底誰能主宰智能車未來的沉浮。
2021-05-13
美團(tuán)無人配送的布局可以追溯到2016年
中國企業(yè)沒有理由在傳統(tǒng)燃料車時代獲勝;但在即將到來的智能電動汽車時代,他們沒有理由輸?shù)簟M跖d曾經(jīng)這樣說過,作為理想汽車的第二大股東,他對汽車的執(zhí)念,已經(jīng)深深地烙印在理想汽車的身上。
2021-05-07
未來五年,供應(yīng)鏈將與物聯(lián)網(wǎng)深度集成
近十年來,低成本勞動力承載著中國貨運物流的快速發(fā)展;未來十年,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)將承擔(dān)高速公路物流的歷史責(zé)任。
2021-04-30
聰明的公司都在走智能制造的道路
2021年將是科技更新迭代最快的一年。新基礎(chǔ)設(shè)施的超大風(fēng)口將打開,5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)將不斷成熟。在這個風(fēng)口下,沖擊最大的是傳統(tǒng)制造業(yè)。
2021-04-22



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